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相信，比赛前，谁也不会想到，一场１７２人参加的比赛会有２１人被夺取了性命，中国超长越野马拉松纪录保持者梁晶，残运会马拉松冠军黄关军在内，参与这次越野跑的全国顶级的越野跑精英几乎全数遇难。这绝对是一个黑色的日子。

（一场成功举办了三届，最大安全仅仅是晒伤的低难度越野为什么会成为一场夺命灾难，仅仅因为百年不遇的夺命天气？）

这么大的体育惨案发生，该怪谁？怪赛事组织者忽视安全，没有强制要求参赛选手带冲锋衣，怪运动员为了奖金不知进退，咎由自取？怪当地政府只顾出名，应变不力，组织救援迟缓？好像都对，都有道理，我这两天都是在几点上转。

后来我发现，我错了，我们都错了。甘肃白银越野跑的惨案早就注定，在赛事主治这把这项赛事成为黄河石林马拉松的时候，就错了。错大发了，这个雷早就埋下了，只是等到今天才爆炸而已。

　　　我们错在哪里，我们错在把马拉松和越野跑混为一谈了，而且都视为群众性的体育活动而放开了审批，完全让市场来调节这个运动市场，潘多拉魔盒在哪个时候就已经打开了。当一群只转穿着短衣短裤的选手奔向高原的时候，深渊就在路上。

马拉松是一项群众性的体育项目，尽管他是有一定的难度和危险性。但他开展的环境和他所带来的光环效应足以在市场环境下驱逐劣质竞争者，确保运动越来越安全，这是这项运动的特质所决定的。

马拉松主要是在大城市的主干道或者交通便利的风景区进行，尽管会有个别类似贵阳马拉松，六盘水马拉松这种画风清奇的大落差的准山地马拉松，但这也主要是因为他城市本身的崎岖不平造成的。也就是说，马拉松的道路基本上都是车行道，交通便利，一路上，商店，医院，住宅楼，商业区，都是一个城市最繁华的地方，这就决定赛事组织者可以很方便的组织救援。参赛人员也可以很方便获得各种援助。作为业余参赛选手的我，曾经试过脱离赛道，直接去路边商店购买运动饮料和巧克力。也曾经试过食用沿途观众和跑友组织提供私补。便利的很。

（甘肃白银这种千沟万壑，车辆难通的赛道，于马拉松来说，是不会有的，对于越野跑来说，只属于入门类级别。）

与之相对，因为马拉松参赛人员动辄几千，多则几万人，电视网络的直播引发高度 　　要避免悲剧的再次发生，我们就应该把群众性的低风险的马拉松和小众性，高风险的越野跑区分开来，运用政府的统筹力，严格审查越野跑运营商资质，严格把控越野赛的操作规范，甚至设立赛事资质年审制度。一旦某项越野跑比赛在安全保障上不达标就一票否决，取消举办资格。只有这样才能保障今后不出严重事故，

（我想，整件事情最为讽刺的是，因为这次惨案，甘肃白银黄河石林景区全国闻名，二十一条人命反倒成最好的地方广告。）